Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

Szczegóły projektu

Remont kładki zakochanych na Lubatówce przy Parku Jordanowskim


Lokalizacja projektu

Kładka na rzece Lubatówka pomiędzy ulicą Olejarską, a Parkową.

Opis projektu

Celem działania jest remont kładki na rzece Lubatówka przy bulwarach i Parku Jordanowskim likwidujący przede wszystkim barierę komunikacyjną jaką stanowi ona od strony ulicy Olejarskiej przez brak najazdu umożliwiającego swobodne korzystanie z niej rodzinom z wózkami dziecięcymi, osobom z ograniczeniami ruchowymi, w tym poruszającym się na wózkach inwalidzkich oraz rowerzystom.

Projekt zakłada :
- przebudowę dojścia od ulicy Olejarskiej zgodnie z zasadami dostępności, np. z zastosowaniem pochylni wówczas obecne schody zostałyby :

* częściowo rozebrane,
* zastąpione pochylnią o łagodnym nachyleniu,
* uzupełnione spocznikami i balustradami.

Ponadto projekt zakłada poprawę bezpieczeńtwa ogólnego m.in. przez :

- wymianę rozsypujących się i popękanych desek pomostu,
- wymianę zużytych elementów nośnych pod deskowaniem,
- wymianę skorodowanych stalowych części konstrukcji, w tym balustrad,
- oświetlenie LED kładki

Uzasadnienie projektu

Projekt zakłada przede wszystkim likwację wstydliwej bariery komunikacyjnej jaką jest kładka od strony ulicy Olejarskiej pozbawiona odpowiedniego najazdu, co dyskwalifikuje poruszanie się wózkiem inwalidzkim, utrudnia przedostanie się z wózkiem dziecięcym oraz rowerem - niejednokrotnie z koniecznością wnoszenia.

Potencjalni odbiorcy projektu

Wszyscy mieszkańcy, a szczególnie rodziny przemieszające się z wózkami dziecięcymi, osoby z ograniczeniami ruchowymi, w tym na wózkach inwalidzkich, rowerzyści.

Zasady dostępności projektu

Inwestycja ma służyć poprawie dostępności do ogródka miejskiego i bulwarów, zlikwidować aktualne ograniczenia i poprawić bezpieczeństwo. Wniosek umotywowany jest naglącą potrzebą istnienia nowoczesnej kładki, która będzie służyć wszystkim mieszkańcom.
Miasto mogłoby ubiegać się o wsparcie finansowe z :
- programu „Dostępna Przestrzeń Publiczna”,
- funduszy UE dla mobilności miejskiej,
- środków PFRON,

Projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach

Lp.Część składowaŁączny koszt
1Przegląd podstawowy konstrukcji2 000 zł
2Zimowe utrzymanie i odladzanie2 000 zł
3Konserwacja balustrad i drobne naprawy2 000 zł
4Serwis oświetlenia LED1 000 zł
Łącznie: 7 000 zł

Status projektu

Zweryfikowany pozytywnie