Szczegóły projektu

Lokalizacja projektu

Projekt zlokalizowany będzie na osiedlu Ks. Bronisława Markiewicza, na działkach nr 2632 oraz 2634/6, obręb ewidencyjny Śródmieście. Teren jest własnością Gminy Miasto Krosno, a zarządza nim Prezydent Miasta Krosna. Jest to teren obecnego parkingu przy ul. Wojska Polskiego, przed tzw. Kwadraciakiem. Z realizacji projektu wyłączona jest część parkingu stanowiąca własność prywatną położona na działce nr 2633.

Opis projektu

Przedmiotem projektu jest przebudowa istniejącego parkingu o powierzchni ok. 0,235 ha wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i komunikacyjną. Inwestycja obejmuje kompleksowe zagospodarowanie terenu, wymianę nawierzchni, wykonanie miejsc postojowych, dróg manewrowych, ciągów pieszych oraz elementów poprawiających bezpieczeństwo i dostępność użytkowników.
Projekt zakłada wykonanie maksymalnej możliwej liczby miejsc postojowych zgodnej z obowiązującymi przepisami techniczno-budowlanymi oraz zasadami bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Planowana inwestycja ma na celu:
• zwiększenie liczby miejsc parkingowych,
• poprawę bezpieczeństwa ruchu,
• uporządkowanie istniejącej przestrzeni komunikacyjnej,
• poprawę dostępności dla mieszkańców i użytkowników,
• zwiększenie estetyki przestrzeni.

W I etapie niezbędne będzie przygotowanie dokumentacji technicznej i uzyskanie stosownych pozwoleń na realizację inwestycji. Przy opracowaniu dokumentacji należy wziąć pod uwagę:  
• zmniejszenie powierzchni zieleńców znajdujących się obecnie na terenie parkingu w celu wygospodarowania dodatkowej przestrzeni na miejsca parkingowe,
• jednoznaczne odseparowanie parkingu miejskiego - bezpłatnego oraz parkingu prywatnego - płatnego, znajdującego się wewnątrz działek Gminnych,
• przesunięcie przejścia dla pieszych znajdującego się przy skręcie na parking bliżej przychodni,
• zastosowanie ruchu jednokierunkowego wewnątrz parkingu w celu poprawy bezpieczeństwa.

II etap to część inwestycyjna polegająca m.in. na wymianie istniejącej nawierzchni parkingu oraz wykonanie odpowiedniego jego oznakowania zarówno pionowego, jak i poziomego.

Uzasadnienie projektu

Realizacja inwestycji jest niezbędna z uwagi na:
• niewystarczającą liczbę miejsc parkingowych dla mieszkańców osiedla,
• brak uporządkowanego układu komunikacyjnego,
• pogarszający się stan istniejącej nawierzchni,
• konieczność poprawy bezpieczeństwa ruchu,
• potrzebę dostosowania infrastruktury do obowiązujących standardów,
• potrzebę poprawy estetyki i funkcjonalności przestrzeni.
Projekt wpłynie pozytywnie na rozwój lokalnej infrastruktury oraz poprawę jakości życia mieszkańców i użytkowników obiektu.

Potencjalni odbiorcy projektu

Projekt skierowany jest do szerokiej grupy użytkowników korzystających z infrastruktury parkingowej oraz przestrzeni publicznej w bezpośrednim otoczeniu inwestycji.
Główne grupy odbiorców:
• mieszkańcy - inwestycja poprawi dostępność miejsc postojowych dla mieszkańców osiedla oraz użytkowników lokalnej infrastruktury. Realizacja projektu ograniczy problem nieuporządkowanego parkowania oraz poprawi komfort codziennego funkcjonowania.
• klienci i użytkownicy obiektów usługowych - parking będzie wykorzystywany przez klientów i użytkowników pobliskich obiektów handlowych, usługowych, administracyjnych lub użyteczności publicznej. Zwiększenie liczby miejsc postojowych poprawi dostępność komunikacyjną i komfort korzystania z infrastruktury.
• osoby ze szczególnymi potrzebami- projekt uwzględnia rozwiązania zwiększające dostępność dla osób z niepełnosprawnościami oraz osób o ograniczonej mobilności poprzez wydzielone miejsca postojowe, bezpieczne ciągi komunikacyjne oraz właściwe oznakowanie.

Zasady dostępności projektu

Z rezultatów projektu będą mogli korzystać wszyscy mieszkańcy osiedla oraz użytkownicy pobliskich obiektów.
Projekt uwzględniał będzie rozwiązania zgodne z zasadami uniwersalnego projektowania poprzez:
• tworzenie przestrzeni dostępnej dla możliwie najszerszej grupy użytkowników,
• eliminowanie barier architektonicznych,
• poprawę czytelności organizacji ruchu,
• zwiększenie komfortu korzystania z infrastruktury niezależnie od wieku i sprawności użytkowników.

Projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach